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交通部長賀陳旦表示，靠行車是結構問題，目前在法令上沒有正式定位，今年底前將檢討相關法規，1年內給予靠行車法律定位。另2月27日將針對日前國道事故同型車款、共166輛老舊車輛，召回檢驗。行政院會昨聽取「國道五號交通事故檢討及改善措施」報告。會後媒體追問如何處理靠行車問題，賀陳旦表示，這是結構性問題，眼下不太容易完全改善，靠行車沒有法律定位，今後將檢討給它正式整合負債會影響信用嗎信用不良信貸定位，擬定紀律，預計1年內完成。目前遊覽車評鑑中，公司改善沒到位，將處信貸整合代償停止營業執照，如果該公司有個別靠行車，會商量輔導轉到其他公司營業。

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至於老舊車輛召回如何檢查？賀陳旦表示，與國道事故同款車型的166輛、10年以上老舊車輛，2月27日前要召回查核；98年後強化相關車體安全法規，現在10年內的車應該在車體安全沒有太大問題。他話鋒一轉說，這次車禍不完全是法令要求不到位，應該是行為上的問題，因為即使是歐洲車廠強調的翻滾測試，都沒有達到此次這般劇烈的撞擊，當然真正原因仍調查中。賀陳旦表示，為讓消費者對國內旅遊安全有信心，會幫助遊覽車司機休息，去年信用貸款利率比較2017底開始在高速公路駕駛休息區，有4處休息站新增遊覽車司機休息區，包括湖口、西螺、新營、泰安等4站。針對一日遊產品超過300公里或山區200公里作為旅程管控，賀陳旦說，其他會有一些彈性，若通過高速公路較多的路段可做彈性審查，希望挽回消費者對國旅市場信心。交通部提出6大措施，包括嚴查旅遊產品、推薦優質服務、杜絕不良服務、管制老車旅程、召回老車檢驗、清查高風險駕駛等。其中，95年前進入市場服務的5157輛老車，則於1個月內完成盤查。(工商時報)信貸試算表excel整合負債是什麼信貸代辦公司

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